油圧シールの故障の主な理由は:原料の問題、シールの貯蔵の問題、シール構造設計の問題、シールの選択、シールアセンブリ、油圧システムの汚染とその使用の問題です。詳細は以下のとおりです。
油圧シールの1.ストレージ:物理的損傷:不良包装。鉄のワイヤーとロープ掛けシール;化学的損傷:日光;熱源の近くに。
結果:ダストは油圧シールにくっつくか、シールを傷つける。シールのセクションが破損し、シール効果に影響を与えます。ゴムの劣化やサイズの変化を加速します。シールの老化を加速します。
2.油圧シールの選択:材料と媒体は互換性がありません。それは使用の周囲温度と一致しません。材料またはシールフォームが不適切です。熱過負荷;化学的損傷;シールが柔らかすぎる。
結果:シールの過度の膨張または収縮。シールの容易な老化;クロールと大きな音;ゴムの脆化、溶融または瘢痕化;シールの拡張、収縮または硬化。ギャップと塑性変形に絞り込みます。
3.油圧システムおよびその使用における汚染:汚染粒子または表面亀裂によって引き起こされる;円柱の内面にひずみ。油中の水;システム内の固体粒子。
結果:シールの摩耗による漏れ;漏れ、ポリウレタン、漏れ、研削、摩耗などの加水分解
4. 原材料:原材料の不適切な選択や原材料自体の問題
結果:要件を満たさない材料、または処理中の空隙、緩み、または過剰な添加剤による漏れ
油圧シールの構造設計:Oリング圧縮率が大きすぎます。ギャップが大きすぎます。シール溝が広すぎます。シール溝が狭すぎます。表面が荒すぎる。圧力は速く、空気と解放される;インストールの寸法と許容値が正しくありません。流量が速すぎます。接触圧力が高すぎる。システムの放熱は良くないです。パイプジョイントは圧力と使用条件に一致しません。背圧があります。
結果: 早期摩耗;シールは隙間に絞り込まれる。高い摩擦、熱、損傷、およびクロールが容易。ジェットウェア;重度のシール摩耗;重度の圧力解放;シールの不適切なプリロード、漏れやすい。摩耗とガス腐食;接着摩耗;システムの温度上昇が大きく、シール材料の老化につながります。振動または高圧による漏れ;シール摩耗、短寿命、およびシール過負荷。
6.油圧シールのアセンブリ:不適切なインストールツール。面取りの導入はありません。不適切なインストールまたはあまりにも長い形成;システムがリークすることはできません。シールエッジがねじれている。
結果:シールの損傷と早期の故障を引き起こす。シールは少しカットされます。Oリングは螺旋骨折のためにねじれたり漏れたりします。ディーゼル効果、シールが焦げ付き、シールは起動時に漏出します。